Rki-instruments M2A Bedienungsanleitung Seite 46

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Manual de instrucciones del transmisor M2A
Tabla 9: Solución de problemas del detector de gas combustible (cont.)
Condición
Síntoma/s
Posibles causas
Acción recomendada
Condición de
falla
El M2A indica una
condición de falla.
El controlador indica
una condición de falla.
El cableado entre el
detector y el PCB
terminal está
desconectado o mal
conectado.
El cableado del M2A al
controlador está
desconectado o mal
conectado.
La señal de aire fresco
del detector es
demasiado baja para
generar una condición
de falla.
El detector no
funciona
correctamente.
El PCB terminal o del
visor no funciona
correctamente.
1. Verifique que el cableado del detector
esté conectado de manera correcta y
firme.
2. Verifique que el cable entre el M2A y el
controlador esté conectado de manera
correcta y firme.
3. Calibre el M2A.
4. Si la condición de falla persiste, sustituya
el detector.
5. Si la condición de falla persiste,
comuníquese con RKI para obtener
instrucciones.
Respuesta
lenta o
nula/Calibració
n difícil o
imposible
El M2A responde
lentamente o no
responde ante la
prueba de reacción.
No se puede definir la
lectura de aire fresco o
intervalo (cero para el
oxígeno) durante la
calibración.
El M2A requiere
calibración
frecuente.
Nota: Consulte los
lineamientos sobre la
frecuencia de calibración
en la sección “Frecuencia
de calibración” en la
página 41.
El cilindro de calibración
está agotado,
desactualizado o
defectuoso.
El detector no
funciona
correctamente.
El PCB terminal no
funciona
correctamente.
1. Verifique que el cilindro de calibración
contenga una cantidad suficiente de
muestra de prueba fresca.
2. Si los problemas de
calibración/respuesta persisten,
sustituya el detector.
3. Si los problemas de
calibración/respuesta persisten,
comuníquese con RKI para obtener
instrucciones.
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